在汽车内放一瓶香水，能除掉车内异味，但环保专家认为，过多使用汽车香水，会造成车内“二次污染”。

　　武昌中北路的江女士近日向晨报反映，她在竹叶山一汽车饰品店花100多块钱，买了一瓶“纯天然香精合成”的汽车香水，当天放在车内“香气十足”。没过几天，发现车内开始散发
出一股怪怪的酸味，熏得人头昏，无奈只好把香水连香水座一起扔掉。

　　记者昨日在竹叶山汽车市场随机采访了20位车主，其中17位车主表示正在使用或曾使用过汽车香水。有10人表示，自己或家人在乘车时，有过不适感。

　　武汉万国汽配城市场综合管理部经理蒋民安说，目前市场上有多达上千种的汽车香水，由于成本因素，八成左右的汽车香水并非天然提取物，而是用酒精勾兑香料制成的化学合成品。

　　市环保局环境监测站室内检测中心专家郑宝珠认为，汽车内放置香水、空气清新剂等芳香剂类用品，很难改善车内空气质量。不仅如此，过多使用汽车香水会加重车内空气中甲醛和苯等物质超标，造成车内“二次污染”，并诱发头昏、眼花、恶心、打喷嚏等症状，威胁开车安全。车内空气检测暂时无具体标准，但若参照室内标准，八成汽车香水都存在污染问题。

　　她说，夏天，汽车在烈日暴晒下，有害气体会加倍释放，改善车内空气质量最简单又安全的办法就是多开窗通风透气。

车内空气污染测量标准年底出台

　　汉网消息（见习记者陈永权 通讯员李飞）昨日，记者从省环保局了解到，我国首个车内空气污染测量标准《车内空气污染物测量方法》将于今年底出台，为解决车内污染问题提供依据。

　　参与制定修改此项标准的省环保局科技标准处副处长程新华告诉记者，目前，汽车内空气污染物的检测仪器和测量方法已确定，正处于技术审查阶段，估计该标准年内就可以出台。 

　　据悉，我国一直没有适用的车内空气污染物限量标准，在处理车内空气污染引发的纠纷时非常棘手。该标准的出台将在解决我国车内环境空气污染问题的同时，有效提高汽车饰品生产质量，保证消费者健康。